El Salón del Automóvil de Ginebra exhibirá vehículos eléctricos con Inteligencia Artificial de NVIDIA

NVIDIA lleva el poder de la inteligencia artificial al epicentro del rendimiento y lujo automotor. El Salón del Automóvil de Ginebra  tiene una larga tradición exhibiendo los automóviles más lujosos y exóticos que llegan a las portadas de todo el mundo.

La 88. º Edición, que comenzó el jueves pasado, estará recibiendo a miles de asistentes y se exhibirán la mayor cantidad de automóviles eléctricos con inteligencia artificial.

Es la última prueba del avance de la tecnología para transformar la industria automotriz. La inteligencia artificial, la conducción autónoma y las cabinas digitales ya forman parte de la realidad en la exhibición de automóviles más glamorosa del mundo, al igual que las brillantes láminas de metal y los fastuosos interiores.

Estos son algunos de los modelos en exhibición en Ginebra que seguramente estarán cautivando a los fanáticos de la tecnología y los amantes de los automóviles por igual.

Volkswagen I.D. Vizzion

El miembro más reciente de la familia de vehículos eléctricos I.D. De Volkswagen, el I.D. Vizzion les brinda a los asistentes un vistazo de la apariencia de un sedán autónomo de Nivel 5 sedan, sin volante, en el 2030. Pero VW no esperará tanto tiempo para lanzar este elegante sedán eléctrico: el fabricante de automóviles comenzará a producir una versión de I.D. Vizzion con volante y pedal de freno para el 2022.

A comienzos de este año, en CES, Volkswagen anunció que sumará la inteligencia artificial a su línea de vehículos del futuro gracias a la tecnología de NVIDIA. Estos automóviles contarán con tecnología, como NVIDIA DRIVE IX, para las aplicaciones de “copiloto inteligente”.

Audi A6

La octava generación del sedán Audi A6 debutará en la exhibición con un arsenal de sistemas con la tecnología de NVIDIA, lo que incluye interfaces de usuario revolucionarias, un nuevo sistema de información y entretenimiento y una nueva cabina virtual.

Sin embargo, lo que diferencia a este automóvil de sus competidores en el segmento de sedanes medianos son sus capacidades Traffic Jam Pilot de inteligencia artificial de nivel 3. Gracias al sistema de asistencia al conductor Audi Zfas, que cuenta con las capacidades de procesamiento de la inteligencia artificial de NVIDIA, el vehículo puede recolectar datos de todos sus sensores, modelar el entorno a su alrededor a una velocidad de 2.500 millones de entradas por segundo y planificar una trayectoria segura.

Bentley Bentayga Hybrid

Hace tres años, Bentley presentó el Bentayga, uno de los SUV más veloces del planeta. Ahora, el fabricante de automóviles de lujo aplicó un enfoque ecológico para este coloso con un modelo híbrido con un motor V6, el Bentayga Hybrid.

El automóvil es un estudio de caso sobre cómo la tecnología se complementa con el lujo. El sistema de información y entretenimiento modular con la tecnología de NVIDIA cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas y una tecnología de navegación de primer nivel.

Rimac Automobili C_Two

El fabricante croata de vehículo eléctricos Rimac Automobili presentó el esperado hiperauto C_Two. Los testigos indican que es uno de los más veloces de Ginebra, con un potente motor de 1.914 hp. El hiperauto completamente eléctrico incorporará una funcionalidad de inteligencia artificial gracias a la computadora de inteligencia artificial para automóviles NVIDIA DRIVE. Visita nuestro blog para obtener más información sobre esta maravilla.

Polestar 1

El año pasado, la división de modificaciones de Volvo, Polestar, se convirtió en una marca propia y lanzó su primer modelo en línea llamado Polestar 1. Esta semana en Ginebra, hizo su debut oficial, para ofrecer una mirada al potente automóvil híbrido de 600 hp.

Con una producción de tan solo 500 unidades por año, el modelo de negocio de Polestar será un servicio de suscripción con todo incluido, similar al que presentó Volvo, “Care by Volvo”, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2017.

Mercedes-Benz Clase A

El Mercedes-Benz Clase A hará su primera aparición pública en Ginebra. El modelo Clase A, con una cabina con la inteligencia artificial de NVIDIA, debutó en un evento privado en Amsterdam, el mes pasado. Este es el primero modelo en ofrecer el sistema de información y entretenimiento de la experiencia de usuario Mercedes-Benz, o “MBUX”. MBUX apunta a reinventar la experiencia en la cabina mediante la inteligencia artificial y gráficos 3D detallados y en tiempo real, todo gracias a la tecnología de NVIDIA.

El Salón del Automóvil de Ginebra abrirá sus puertas al público a finales de esta semana y permanecerá abierto hasta el 18 de marzo.

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juanmesia@gmail.com

Comunicador, periodista dedicado al periodismo tecnológico, nomofóbico total. De niño desarmaba mis juguetes para saber cómo funcionaban... Sigo jugando a lo mismo... para saber más googlea: Juan Martín Mesía Castro

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